Shimano baru saja meluncurkan CUES. Singkatan dari Creating Unique Experiences, atau menciptakan pengalaman unik. CUES menyatukan grupset kelas menengah milik pabrikan asal Jepang tersebut. Menjadikannya sebagai satu ekosistem yang lebih ramping serta mudah dikelola.

Kehadiran CUES membuat Tiagra, Sora atau Claris untuk road, serta Deore, Alivio, Acera, dan Altus untuk MTB, semuanya akan dimusnahkan. Selanjutnya hanya ada Dura-Ace, Ultegra, dan 105 untuk road. Serta XTR, XT dan SLX untuk MTB. Semua yang berada di bawah mereka digantikan CUES.

Ekosistem CUES akan terdiri dari berbagai komponen untuk 9-speed, 10-speed, hingga 11-speed. Meski mengelola grupset kelas menengah, CUES akan membangun teknologinya sendiri. Alih-alih menggunakan sisa-sisa teknologi grupset level atas Shimano setelah sudah usang.

CUAE menggunakan sistem yang disebut dengan nama Linkglide. Linkglide, menurut Shimano, adalah teknologi drivetrain yang paling tahan lama. Teknologi ini dapat memperpanjang umur komponen secara keseluruhan. Shimano menyediakan sproket yang lebih tahan lama, profil gigi kaset yang diperbarui, dan perpindahan gigi yang mulus.

Seperti yang sudah dijelaskan di atas, Shimano CUES tersedia untuk 9-speed, 10-speed, hingga 11-speed. Kode seri produk Shimano untuk komponen CUES adalah U4000, U6000 dan U8000 (serta derailleur U3000). 

Launching untuk beberapa peralatan CUES sudah dilakukan tahun lalu dalam bentuk beberapa varian Di2 . Peluncuran peralatan baru ini merupakan bagian dari rangkaian komponen mekanis yang jauh lebih besar di ekosistem CUES.

Kehadiran CUES memang menjadi kabar baik untuk pesepeda. Apalagi CUES diklaim Shimano lebih tahan lama. Sehingga para pemakainya tidak perlu bolak-balik ke toko sepeda untuk untuk menggantinya. (mainsepeda)

Podcast Mainsepeda Bareng AZA x Johnny Ray Episode 126

Foto: Shimano

Populer

EJJ 2026: Kabar Duka Memaksa Marcus-Aloysia DNF, Batalkan Piknik Bersepeda Lipat Keliling Jatim
EJJ 2026: Akhirnya Zidan (Butuh) Tidur Juga
EJJ 2026: Komposisi Podium Men 40 and Up Lengkap, Dua Cyclist Wdnsdy Mendominasi
EJJ 2026: Finish Strong 1.500 Km! John Boemihardjo Segel Podium Men 40 and Up untuk Kali Ketiga
EJJ 2026 600 Km: Perjalanan Kaderisasi Calon Peserta 1.500 Km Dimulai
EJJ 2026: Pasangan Ayah-Anak Miswanto dan Yusuf Kibar Tambah Koleksi Juara Pair
EJJ 2026: Lepas Aerobar sejak di Blitar, Zidan Makin Melesat Menuju Finis di Surabaya
EJJ 2026 - 600 Km: Mayoritas Peserta Jalani Tantangan Hari Pertama dengan Fun
EJJ 2026: Petualangan Bersepeda 1.500 km dari Timur ke Barat Dimulai!
EJJ 2026: Hanya Satu Peserta Gagal CoT di Cima Coppi