Tour de France 2025 akan segera dimulai. Balapan ini akan ada 21 etape, dengan total jarak 3.320 Km dan total elevasi 52.500 meter atau 25 kali naik turun Bromo. Ada 26 tanjakan kategori 2 atau lebih. Itulah yang akan dihadapi para pembalap. Calon juaranya sudah tentu Tadej Pogacar dan Jonas Vingegaard.

Sedang ada berita heboh. Jalur Jember ke Banyuwangi via Gumitir akan ditutup oleh pemerintah untuk perbaikan jalan. Hal ini membuat para peserta Bentang Jawa 2025 gundah. Opsi jalan lain menuju ke Banyuwangi adalah lewat Bondowoso, lalu naik ke Ijen. Membayangkannya saja sudah mual.

Besok lusa acara Nggravel blitar 2025 dihelat. Saya tidak sempat mencoba rutenya sama sekali, jadi seperti apa medan di Blitar saya tidak tahu. Memang saya pernah bersepeda di area Blitar, tapi di area jalan aspalnya bukan di daerah gravel ini.

Criterium du Dauphine semakin seru karena tiga etape terakhir adalah balapan pegunungan. Naik turun gunung. Artinya pecinta balap sepeda sedang menantikan pertarungan si Pogi dan si Jonas. Di sisi lain, Kamis, 12 Juni lalu, Bentang Jawa telah mengumumkan 181 peserta yang akan mengikuti event ultra cycling mereka. Ternyata banyak yang masih gelisah dan tanya settingan sepeda ke saya. Mungkin karena saya berpengalaman.

Bila anda mengikuti Giro d’Italia tahun ini, maka anda tahu bahwa nama Simon Yates ini hanya muncul belakangan, belakangan bangetttt. Kalau kata orang Jawa itu “lakon menang keri” atau artinya tokoh utama menang belakangan.

Di era saat ini, anak-anak kebanyakan akan sibuk dengan gadgetnya. Tapi ternyata, ada pula yang masih menggemari permainan non-gadget, yakni layangan. Permainan ini penuh filosofi yang tak asal untuk dapat memainkannya.

Mainsepeda akan menggelar event off road pertamanya bertajuk Nggravel Blitar pada Minggu, 22 Juni 2025. Terbuka untuk jenis sepeda gravel dan MTB. Berikut adalah panduan rute dan sepeda yang bisa jadi pertimbangan untuk mengikuti event ini.

Bromo KOM sudah 11 kali diadakan, seharusnya sudah 12 tahun, karena sempat setahun vakum karena pandemi seingat saya. Semoga event ini terus bertahan magisnya.

Tanjakan Wonokitri selalu sulit, pengalaman saya persiapan harus cukup. Kalau tidak akan kram dan muntah. Namun, ada saja yang beralasan karena kurang latihan. Seperti om Tatang yang ke Bromo melalui "jalur langit".

Antangin Bromo KOM 2025 kategorinya dibagi perkelas umur dan gender, dan hal ini sudah berlaku untuk beberapa tahun. Memang ada sedikit perubahan untuk detail kategorinya, tapi untuk tahun ini ada satu kategori baru. Yaitu kategori khusus anggota TNI/Polri. Nah, apa mungkin ke depan ada kategori-kategori lainnya. Mungkin ada kategori medis, agar teman saya, dr. Theri Effendi, Sp.OT semangat sepedaan lagi.