Sebelum membahs "aero" kontra "climber", mari mengenal lima kelompok utama road racing bike. Kelima kelompok itu adalah time trial bike, aero bike, racing all rounder, endurance bike, gravel bike.

Penggemar road bike, terbiasalah dengan sub-kategori baru ini. Endurance bike yang bisa menampung ban lebih lebar, di kisaran 35 mm. Sehingga tetap bisa cepat di aspal dan mau diajak melebar sedikit ke jalanan kasar.

Namanya sangat keren: West Wilis Road Bike. Disingkat W2RB. Berdiri 2013 di Ponorogo. Dimotori oleh lima pesepeda, kini anggota komunitas ini sudah tembus 100an cyclist. Konon W2RB adalah komunitas road bike pertama sekaligus yang terbesar di Bumi Reog.

Saya termasuk kolektor Trek. Sampai hari ini masih menyimpan rentetan evolusi sepeda merek Amerika itu. Mulai Madone 6 dan Madone 7, saat model itu masih tergolong satu sepeda untuk semua. Hingga kini evolusinya terpecah tiga: Domane (endurance), Madone (aero), dan Emonda (ringan climber).

Trek meluncurkan senjata terbarunya, Emonda SLR 2021. Emonda generasi ketiga ini melanjutkan misi pendahulunya: Menjadi senjata super ringan untuk menaklukkan tanjakan. Dan kali ini, dengan sentuhan aerodinamis, sepeda ini siap menjadi pilihan ringan dan cepat untuk segala medan!

Serang Road Bike (SRB) menjadi komunitas road bike pertama di Kota Serang. Mereka menjadi ‘minoritas’ di tengah maraknya komunitas sepeda gunung (MTB) di ibu kota Provinsi Banten tersebut.

Nama Dony Adhika cukup dikenal di dunia sepeda Indonesia. Ia seorang cyclist sekaligus content creator. Dony acap kali mengunggah video tentang sepeda di kanal YouTube. Kini akun YouTube Dony sudah memiliki 21.9 ribu pengikut. Videonya telah ditonton 3.5 juta pasang mata.

Cycling Plus, salah satu majalah sepeda paling populer, punya hasil cukup mengejutkan pada edisi “Bike of the Year 2019.” Mereka memilih Rondo HVRT CF0 sebagai sepeda terbaik, sebuah sepeda allroad alias untuk segala medan. Mengalahkan sepeda-sepeda termahal, tercanggih, yang biasanya mendominasi arena road bike.

Perawakannya tegap, bicaranya tegas dan lantang dengan logat khas Sulawesi Selatan, jalannya cepat. Jangan ragukan aksinya di atas sepeda. Itulah Liem Tjong San. Puluhan tahun bergumul dengan sepeda. Akhirnya cintanya berlabuh pada merek Italia, Pinarello.

Jangan membenci jika tidak mau jatuh cinta. Itulah yang dialami oleh Diah Asri Astyavi. Begitu bencinya bersepeda, sampai bersumpah tidak mau lagi naik sepeda. Tapi setelah empat tahun, semuanya berubah!