PFB membantu dengan melakukan riset ke komuntas yang daerahnya telah memiliki jalur sepeda. Seperti di Purwokerto, Banyumas, Jawa Tengah (Jateng)

Perihal fasilitas untuk pesepeda ini kembali ditegaskan oleh Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi akhir pekan lalu. Dilansir dari laman resmi Kemenhub, Budi Karya mengajak pemerintah daerah untuk menyediakan fasilitas bagi cyclist.

Rambu peringatan yang dipasang Forum Diskusi Transportasi Surabaya (FDTS) di sejumlah traffic light di Surabaya hanya berumur kurang dari 48 jam. Salah satu rambu peringatan yang ditempatkan di traffic light di Jalan Pandegiling tiba-tiba sirna.

Berangkat dari keinginan untuk mengedukasi pesepeda, Forum Diskusi Transportasi Surabaya (FDTS) memasang rambu peringatan di beberapa persimpangan di Surabaya.

Rancangan Peraturan Menteri Perhubungan tentang Pedoman Teknis Keselamatan Pesepeda di Jalan, mendapat kritik sekaligus usulan dari berbagai komunitas dan aktivis sepeda. Ada banyak pasal yang dinilai ambigu, dan belum sepenuhnya melindungi pesepeda.

Komunitas Bike to Work (B2W) Indonesia Indonesia berusaha menggugah kesadaran pemerintah dan masyarakat umum tentang pentingnya jalur sepeda yang terproteksi (pop up bike line). Mereka ingin menyampaikan sebuah misi bahwa pesepeda juga butuh keselamatan di jalan.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) merespon tren bersepeda yang kian marak selama pandemi coronavirus. Kemenhub rupanya mempersiapkan regulasi untuk mendukung dan melindungi keselamatan para cyclist ketika gowes.

Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Surabaya merespon fenomena bike boom dengan menambah lebar lajur sepeda di dua jalan utama Kota Pahlawan. Dua lajur tersebut diterapkan di Jalan Tunjungan dan Jalan Darmo pada akhir pekan kemarin.

Pandemi coronavirus mulai mengubah persepsi dunia tentang moda transportasi. Sekarang banyak kota-kota di dunia yang mulai ramah dengan pesepeda. Jalur-jalur sepeda diperbanyak. Jumlah pesepeda pun meningkat tajam selama dan setelah pandemi ini. Dunia menyebutnya dengan 'bike boom'.