Upaya federasi tertinggi balap sepeda dunia (UCI) untuk mengetatkan persaingan antar tim di level WorldTour menemui jalan buntu. Presiden UCI, David Lappartient, mengungkapkan bahwa proposal budget cap yang dirancang untuk mempersempit kesenjangan antara tim super dan tim kecil mengalami penolakan. Yang paling membuatnya terkejut, penolakan itu justru banyak datang dari tim-tim kecil yang seharusnya paling diuntungkan oleh aturan tersebut.

Masa depan sprinter terbaik Tour de France 2024, Biniam Girmay, sedang berada di ujung ketidakpastian. Pembalap Eritrea itu masih belum tahu nasibnya musim depan, apakah ia masih bisa bersaing di level tertinggi atau tidak. Situasi mulai rumit karena kabar merger antara Lotto dan Intermarche-Wanty masih belum menemui titik terang.

Israel-Premier Tech telah mengumumkan rencana untuk melakukan transformasi besar-besaran di musim 2026. Tranformasi ini akan terdiri dari penamaan ulang nama tim hingga rebranding seluruh elemen visual yang ada.

Masa jeda kompetisi selalu menghasilkan dinamika yang menarik, khususnya dalam bursa transfer antar tim. Beberapa tim melakukan penguatan komposisi pembalap demi lebih bersaing di 2025. Sedangkan, para cyclist akan mendapatkan rumah baru untuk kariernya. 

Jelang dibukanya kompetisi WorldTour UCI 2025, beberapa tim tampak melakukan perubahan komprehensif pada tunggangannya. Sejumlah tim mendapatkan pengembangan terbaru untuk sepeda mereka.

Pada masa jeda kompetisi ini dimanfaatkan berbagai tim untuk memamerkan penampilan baru mereka, salah satunya merilis jersey untuk musim depan. Beberapa tim telah memamerkan warna dan desain seragam teranyar mereka. Banyak yang masih mempertahankan warna kebesarannya. Namun, ada pula yang  berubah cukup drastis.