Anggap Sepeda Lipat Jelek, Ciptakan Roda Lipat

| Penulis : 

Ada yang bilang, sepeda itu luar biasa. Dari zaman dahulu kala sampai sekarang sebenarnya bentuk dan lain-lainnya tidak banyak berubah, tapi begitu banyak perhatian manusia diberikan untuk mengutak-utik dan mengembangkannya.

Kini ada ide baru dari Munich, Jerman. Yaitu roda lipat, karya desainer dan penemu bernama Andrea Mocellin.

Dia merasa sepeda lipat memiliki banyak kelemahan dalam hal performa. Selain karena frame yang kecil dan tidak bisa solid/rigid, juga karena bannya yang harus kecil. Setelah kerja di berbagai kota besar dunia di Eropa dan Asia, dan selalu menggunakan sepeda lipat, dia menyimpulkan bahwa semua desain sepeda lipat sekarang adalah jelek.

Solusi yang dia pikirkan adalah melipat rodanya!

Dengan roda lipat, manfaatnya bisa macam-macam. Selain ukuran lebih besar, bisa dipasang di frame yang lebih besar pula. Lalu bisa menjadi solusi traveling untuk aplikasi lain, seperti kursi roda.

Dalam tiga tahun terakhir, Mocellin mematangkan konsep ini. Dia pun memperkenalkan roda aluminium 26 inci yang bisa dilipat, menggunakan merek Revolve.

Roda ini memang bisa dilipat, tapi tidak secara konvensional. Ketika enam segmennya “dilipat”, ukurannya hanya 40 persen dari ukuran ketika berbentuk roda. Mekanisme penguncian menggunakan magnet.

Lalu bagaimana dengan ban? Ternyata bannya bisa ikut “dilipat” bersama roda, karena menggunakan ban airless alias solid (untuk perkembangan ban solid akan dibahas di artikel lain dalam waktu dekat).

Tentu saja, ide ini masih dalam aplikasi dasar. Bahan masih aluminium. Juga baru bisa dipasang di frame fixed gear, karena masih belum bisa dipakai menggunakan rem secara sempurna.

Ke depan, Mocellin akan menyempurnakannya lagi, sehingga bisa diaplikasikan untuk disc brake, lalu dibuat lebih ringan lagi karena memakai bahan karbon. (bemoturbo)

Foto: Revolve Wheel

Populer

EJJ 2026: Akhirnya Zidan (Butuh) Tidur Juga
EJJ 2026: Dilema Bambang Hartana, antara ‘Tugas Negara’ dan Target Mengejar CoT di CP 2
EJJ 2026: Kena Dobel Kendala, Muhammad Suhud Harus Beli Ban sekaligus Smartphone Baru
EJJ 2026: Petualangan Bersepeda 1.500 km dari Timur ke Barat Dimulai!
EJJ 2026: No Team Order, Dua Cyclist Wdnsdy JB dan Joko Bersaing Ketat Berebut Takhta Men 40 and Up
EJJ 2026: Hanya Satu Peserta Gagal CoT di Cima Coppi
Zidan Attala Nouval Hidayat yang Pertama Capai "Cima Coppi" EJJ 2026
EJJ 2026: Berusia Kepala Enam tapi Tetap Optimistis Tuntaskan Tantangan 1.500 Km
EJJ 2026: Lewat 33 Menit dari CoT, Machfud Ingin Remidi Tahun Depan
Unduh Rute Terbaru EJJ 2026 600 Km di Mainsepeda App!