Memang, sebagai pesepeda dan pemakai jalan, risiko itu selalu ada. Apa pun jenis kendaraannya. Tetapi seperti yang sudah beberapa kali saya utarakan tentang piramida kekuatan di jalan raya, pesepeda hanya selevel lebih tinggi daripada pejalan kaki.

Seoran atlet bisa dibilang sepedanya otomatis custom. Ukuran tiap sepeda sangat spesifik untuk tiap atletnya. Apalagi untuk tim nasional Italia.

Memang alasan yang sudah saya tulis di kolom sehat minggu lalu itu adalah yang terpopuler. Walau setelah menulis itu, ada banyak masukkan tambahan dari pembaca

Menanti kepastian partisipasi dari anggota itu seperti cuaca. Walau terlihat cerah, tiba-tiba bisa berubah total. Teman gowes pun seperti itu. Walaupun awalnya tampak meyakinkan untuk ikut, bahkan mengeluarkan berbagai janji untuk meyakinkan teman-temannya, bisa saja ia berubah pada pagi harinya.

Bersepeda di Jakarta memang tak mudah. Sebab lalu lintas di sana cenderung padat. Apalagi ketika memasuki jam berangkat kerja.

Saat acara pop up store SUB jersey, Wdnsdy Bike, dan Johnny Ray Cycling, saya banyak beraktivitas di daerah Pantai Indah Kapuk. Daerah yang hits dan populer.

Tukang tarik adalah istilah yang sangat spesifik di kalangan pesepeda. Sederhananya, ia merupakan orang yang memimpin peloton. Ini posisi yang sangat prestise. Selain paling jelas saat difoto, biasanya satu peloton pasti tahu siapa tukang tariknya.

Yang namanya perjalanan pasti punya cerita. Tentang apa yang terjadi di sepanjang perjalanan itu. Walau melewati rute yang sama dan dalam waktu yang kurang lebih bersamaan, tapi tiap pribadi pasti merasakan pengalaman yang berbeda di setiap perjalanan.